説明・解説

信号のない交差点における交通事故のほとんどは、見通しの悪い交差点でおきています。したがって、上記過失割合は、信号のない見通しの悪い交差点を前提にしています。
車両は、見通しのきかない交差点へ入ろうとする場合は、交通整理が行われているとき及び優先道路を進行しているときを除き、徐行しなければなりません（道路交通法４２条１号）。
いずれの道路も優先道路にあたらず、交通整理の行われていない見通しの悪い交差点に進入する単車左方車（Ｘ）と直進四輪車（Ｙ）には、いずれも徐行義務があります。
そして、同幅員の交差点では、原則として、左方優先（同法３６条１項１号）であるため、単車左方車（Ｘ）と四輪右方車（Ｙ）が、同程度の速度で交差点に進入した場合、過失割合として、Xに３０％、Yに７０％が認められます。

修正要素、類似の事故状況における過失割合

ただし、基本の過失割合は、様々な要素によって修正されることがあります。
例えば、事故発生現場が見通しのきく交差点であった場合、単車左方車（Ｘ）の過失は－１０％になります。

また、仮に、交差点の道路が同幅員ではなく、例えば、単車が明らかに広い道路を走行していた場合、単車が左方車か右方車であるかに関わらず、狭路を走行している車両には、交差道路を通行する車両等の進行を妨げてはならないという義務があるため（同法４３条）、単車（Ｘ）の過失は－１０％になります。