説明・解説

ここでの過失割合は、見通しのきかない交差点で起きていることを前提としています。
見通しがきかない交差点では、左折車（道路交通法３４条 １項参照）だけでなく、優先道路を通行している場合を除いて、直進車にも徐行義務があります（同法４２条１号）。
見通しがきかない同幅員の交差点においては、原則として、左方優先です（同法３６条１項１号）。しかし、左方からの左折の場合、直進するよりも他車の進路を妨害する度合いが大きく、また、左折車（X）が左折を終えて加速し、直進車Yと等速度にまるまでには時間がかかることや、実際の運転観光として、左折車（X）は直進車（Y）に道を譲るのが通常であることに照らし、左方優先を制限的に考えるのが妥当とされます。
そのため、Ｘに５０％の過失、直進車（Ｙ）にも徐行義務違反として５０％の過失が認められます。

修正要素、類似の事故状況における過失割合

ただし、基本の過失割合は、様々な要素によって修正されることがあります。
たとえば、左折車（X）が交差点に進入する際に徐行していなかったことが認められた場合は、Ｘの過失は＋１０％となります。
また、仮に、このような事故が見通しのきく交差点で起きた場合、Xの過失は－１０％となります。